70 лет безупречной работы

Управление производственно-технологической комплектации (УПТК) – филиал ОАО «Метрострой» может по праву гордиться тем, что на протяжении 70 лет обеспечивает материалами строительство метро, в составе Метростроя. 21 января 1941 года Приказом № 1 Управления Строительства № 5 НКПС образовано Управление материально-технического снабжения. С этого момента началась история УПТК, которая продолжается по сей день.

Любое строительство, а строительство метро – в особенности, нуждается в своевременном снабжении материалами, оборудованием и другими сопутствующими материальными ресурсами. С момента основания ставилась именно такая цель – снабжение строительства метрополитена необходимыми материалами.

Рассказывает Мирослав Станиславович АВГУСТИНОВИЧ, директор УПТК – филиала ОАО «Метрострой»:

- Объемы, необходимые для подземного строительства, всегда были крайне велики. Только портланд-цемента поставлялось до 80 тыс. тонн в год, около 2 тыс. тонн цемента специальных марок, кабельно-проводниковой продукции – порядка 300 км. Металлопрокат, включая различную арматуру, уголки, швеллеры, балки, листовую сталь, трубы, материалы верхнего строения пути, поставлялся в объеме порядка 25 тыс. тонн в год. Шпал для верхнего строения пути требовалось около 20 тыс. штук.

После 1991 года изменились объемы поставок и их структура. Материалов из бывших советских республик мы стали получать меньше, зато стали активнее развивать контакты с крупнейшими российскими производителями. Обусловлено это не только логистикой, но и требованиями к качеству поставляемой продукции, которая должна соответствовать стандартам, принятым в отрасли. Мы стараемся работать с производителями продукции, соответствующей международным стандартам качества. Результат – многочисленные городские медали и дипломы, подтверждающие качество поставок УПТК на стройки города.

Ситуация 1990-х гг. заставила УПТК выйти на открытый рынок и расширить перечень услуг. Работа в других сегментах строительства, в других регионах, не только с отечественными, но и с зарубежными компаниями способствовала не только выживанию организации, но и накоплению опыта. Но объекты петербургского метрополитена остаются для нас делом первоочередной важности.

УПТК, являясь филиалом Метростроя, поставляет материалы высокого качества по конкурентоспособным ценам. Централизованный процесс закупки освобождает строительные подразделения от непрофильной работы, а нам позволяет добиться ценовых преференций за счет объема закупок.

В месяц мы получаем порядка 60-70 вагонов строительных грузов. В соответствии с согласованным графиком материалы и конструкции доставляются на площадки. Сроки доставки из регионов тщательно просчитываются, логистика выстроена с учетом потребностей строительства и пропускной способности разных видов транспорта. Так, на строительство ЛАЭС материалы доставлялись и железнодорожным, и автомобильным транспортом с разгрузкой непосредственно на объекте в Сосновом Бору.

 

Отработанные схемы позволяют добиться отличных результатов при снабжении технологически сложных площадок, например, «Размыва», где «Метростроем» решался беспрецедентно сложный технологический вопрос. При работе на Комплексе защитных сооружений мы смогли реализовать максимально оперативные схемы обеспечения строительства необходимыми материалами и конструкциями в достаточно больших объемах.

Практика показала экономическую эффективность и обоснованность схем технологической комплектации, которые использует УПТК Метростроя. Широкий спектр партнеров и поставщиков позволяет подходить к реализации заказа системно, обеспечивая комплексные поставки разной степени сложности. Поэтому, помимо организации поставок, мы предоставляем услуги по мониторингу рынка, определению справедливой цены, разработке логистических схем и предоставлению путей транспортирования грузов.

Беседовала Светлана Малая

УПТК: оптимальные цены без потери качества, логистика, аутсорсинг

За годы успешной деятельности предприятие не только стало узнаваемым и передовым брендом, специализирующимся на выполнении заказов для ГУП «Метрополитен» и «Метростроя», но и налади-ло контакты с рядом важнейших стратегических партнеров, которые на многие годы вперед обеспечили УПТК пла-номерное развитие. «В современных условиях поставщик должен уметь обеспечить конкурентную стоимость услуги, тем более если речь идет
о тендерах на получение государственных заказов, в которых УПТК принимает активное участие. Как надежный оптовый потребитель, работающий только с большими объемами поставок, мы имеем у производителей определенные преференции, которые и позволяют нам, в свою оче-редь, предлагать заказчикам оптимальны^ цены без потери качества», – рассказывает Мирослав Августинович. Сегодня УПТК ОАО «Метро- строй» благодаря налаженным партнерским отношениям и продуманной финансовой политике является крупней-шим игроком на строительном рынке России и стран постсоветского пространства и осу-ществляет поставки материалов и оборудования в Екатеринбург, Харьков, Минск, Ташкент и др. Не без участия УПТК построены такие знаковые объекты, как Богучанская ГЭС, железнодорожный вокзал в Минске и многие другие. Компания успешно выполняет как государственные, так и коммерческие заказы. В на-стоящее время предприятие активно поставляет материалы для строительства жилья в Санкт-Петербурге, выполняет большие объемы поставок для строительства Западного скоростного диаметра, КЗС и ЛАЭС-2.
Спектр услуг УПТК достаточно широк, управление ведет активную политику в работе со многими крупными строи-тельными организациями и производственными объ-единениями в области обеспечения продукцией широкой номенклатуры: металлопрокат, строительные материалы, кабельно-проводнико- вая продукция, электрообору-дование, также оказывает услуги по приемке, переработке и хранению продукции про-изводственно-технического назначения. Одним из важ-ных направлений, развиваемых на предприятии, является логистика. Хорошо отрабо-танные логистические схемы, большие складские площади в центре города с удобными же-лезнодорожными и автомо-бильными подъездными дорогами позволяют доставлять грузы в любые районы города в кратчайшие сроки. Значительное количество товара отправляется транзитом непосредственно с заводов-изготовителей на производственные пло-щадки потребителей, что является показателем грамотного подхода специалистов компании в обеспечении поставок. УПТК оптимизирует как вре-менные, так и материальные затраты своих клиентов, работая по принципу «одного окна» и предоставляя весь комплекс услуг своим заказчикам. Отличные знания отрас-левых рынков, ведение постоянного мониторинга цен и сотрудничество с крупнейшими производителями материалов и оборудования для строительства позволяют предприятию обеспечивать необходимые заказчику качество мате-риалов и сроки выполнения поставок. Деятельность УПТК ОАО «Метрострой» была неоднократно по достоинству оценена, о чем свидетельствуют почетные дипломы и медали ежегодного конкурса по ка-честву в Петербурге. На предприятии внедрена си-стема менеджмента качества СТП 1805000-09-2005 «Комплексное управление качеством строительно-монтажных работ. Входной контроль документации, изделий и материалов» на основе международного стандарта 150 9001:2000. Этот документ определяет регламент работы всех сотрудников, начиная с секретаря и заканчивая директором. Сегодня без СМК нельзя: качество выполняемых работ должно быть безуп-речным. Без такого сертификата компания не имеет права работать с крупными заказчиками. Поэтому поступающие от заводов-производителей материалы обязательно проходят лабораторные исследования на соответствие требованиям стандартов в независимых лабораториях и только после тщательного входного контроля поставляются на объекты. «УПТК активно сотрудничает именно с отечественными производителями, поскольку качество поставляемых ими материалов заслуживает высокой оценки: большинство из них имеет не только российское, но и международное признание, что подтверждено сертификатами 150 9001. Партнеры, с которыми УПТК поддерживает налаженные связи, – это ведущие предприятия страны, занимающие значительную долю рынка в своем сегменте деятельности», – объясняет Мирослав Августинович.